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西武沿線民の鉄道日誌

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西武新101系「赤電」塗装の甲種輸送を撮影する。

 20日(土)、前にブログで紹介した西武新101系「赤電」塗装車が西武多摩川線に移動することになり、その甲種輸送を八王子駅で撮影して来ました。
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 西武多摩川線は他の西武線と線路が直接繋がっておらず、JR線を経由して多摩川線に運ばれます。牽引は、直流区間の甲種輸送でよく充当されるEF65形です。
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 構内で一時停止。
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 切り離して、引き上げ線に移動しました。
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 この赤電を見るのは営業運転初日以来となります。多摩湖線で営業運転していた期間はわずか20日となりました。
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 ここで入換車のHD-300形に付け替えます。この機関車も地道に増え続けています。
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 連結完了!赤い車両同士の連結は新鮮です。
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 一旦引き上げ線に移動します。
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 そして、奥の側線に押し込まれました。この車両は中央線の終電後に武蔵境まで輸送され、構内にある連絡線使って多摩川線に搬入されます。

[おまけ]
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 この日は、波動用として使われていた189系M50編成のラストランが豊田〜河口湖の1往復で運転されました。しかし八王子駅では、撮影客が多く少しブレてしまいました。
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 この後は豊田駅で停車しているところを撮影。ここも撮り鉄でいっぱいでした。
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 189系の窓にこのような紙が貼ってありました。
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 3枚ともラストランを記念した特製サボです。
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 この後は多くのファンに見守られて豊田車両センターに入庫しました。同月の25日には長野までの廃車回送を兼ねたラストランがありました。

 記事は以上となります。

by Musashino-Line205 | 2018-01-25 14:31 | 配給・甲種輸送